Seorang pakar keselamatan jalan raya berkata sebarang langkah mengenakan hukuman mati terhadap pemandu mabuk dalam nahas maut perlu diperluas kepada pemanduan melulu lain sehingga mengakibatkan kematian.
Law Teik Hua dari pusat penyelidikan keselamatan jalan raya Universiti Putra Malaysia, berkata alasan dikemukakan itu perlu terpakai secara konsisten merangkumi semua bentuk pemanduan bahaya, mengambil kira berkongsi corak tingkah laku dan akibat sama.
“Satu-satu pemandu secara sedar terjerumus dalam tingkah laku yang mempunyai kebarangkalian tinggi untuk menyebabkan malapetaka,” katanya sambil menambah perkara itu sama rata terpakai kepada pemandu di bawah pengaruh dadah, pelumba haram, dan mereka yang memandu pada kelajuan melampau.
“Jika dilihat dari perspektif sistem, apa yang penting adalah tahap keterjangkaan bahaya…