Bekas ketua menteri Sabah, Salleh Said Keruak berkata susbsidi diesel yang diterima di Sabah dan Sarawak bukanlah satu keistimewaan tetapi mekanisme imbangan untuk menampung perbezaan antara kedua-dua negeri itu dengan Semenanjung.
Beliau berkata jurang harga diesel antara Semenanjung dan negeri Borneo itu sering dijadikan isu di media sosial oleh pihak tertentu, tetapi tanpa konteks yang betul, ia mudah mencetuskan persepsi tidak adil.
“Kos di Sabah dan Sarawak secara semula jadi lebih tinggi. Logistik bergantung kepada pengangkutan jarak jauh termasuk jalan darat dan laut. Rantaian bekalan lebih kompleks dan mahal, khususnya di kawasan luar bandar.
“Faktor geografi menambah cabaran. Kawasan luas, penduduk berselerak, dan infrastruktur terhad meningkatkan kos pengedaran. Kesan kenaikan bahan api lebih cepat…